建新趙氏:一輛汽車等於一億條程式碼!數位化管理體系是怎樣打造智慧工廠的?

文 | 軟妹 2020-02-10 12:19:03

對於汽車行業而言,數位化浪潮正在使整個產業鏈的轉型升級面臨巨大壓力,不少企業開始從自動化轉向新型數字化工廠(智慧製造),這種工廠每連接一輛汽車就能產生1億多行程式碼,這就需要一種全新的業務管理模式。本文就將借助建新趙氏的案例,深度解讀汽車製造行業如何打造數位化經營管理體系,實現智慧工廠。

公司介紹

建新趙氏創立於1984年,是高新技術企業,公司效益年均增長率35%,16年已突破25億,位居中國同行前列。核心業務為生產汽車配套設施,與一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、美國通用、克萊斯勒、奧迪等均有合作。

專案背景

汽車行業擁有著很長的供應鏈和大規模的產業體系,一條產業鏈上具有著多種生產策略和生產計畫,複雜多變、龐雜交叉的業務系統不可避免地造成了管理混亂,這不僅是對公司本身的業務管理體系化的挑戰,對下游的供應商也提出了更高的要求。

建新趙氏從08年開始著手進行企業資訊化建設,提出了以打造數位化工廠為目標的戰略規劃,為此該公司搭建了一個完善的資訊化體系框架,從MES系統的看板管理、追溯内建,到ERP系統實現銷售、生產、物流的資料化,再到建立PLM、OA辦公自動化系統,最終依靠BI商業智慧系統建立企業的大數據中心,從經營、製造、品質三個方面對企業資料進行管理。

其中,公司一開始引進的是SAP的BW/BO系統,但是發現SAP做資料分析相當繁瑣,耗時耗力,成本巨大,而且需求變更之後整個系統就陷入了癱瘓狀態。

為此,公司引入了帆軟FineReport平台,搭建了一整套資料決策系統,除了對決策層的經營戰略有了足夠的資料支撐,同時給工廠帶來了高效生產。從此,解放了手工統計的格局,不僅解放了人力,也進行了更深層次的資料採擷,並將資料分析應用在成本管控、生產例會、設備安全等方面。

MES落地

該公司在一開始選擇MES項目時,在選擇個性化MES還是集成化MES上犯了難。雖然個性化的MES能夠為某一特定環境提供最好的性能,卻常常難以與其它應用内建;而集成化MES雖然擁有統一的資料模型等等,但其整個系統重構性能弱,功能邊界很不清晰。

2016年,該公司對MES系統進行SAP升級,從而確定了整個專案的規劃目標,是以建立符合建新管理水準發展的實施路線為基礎,透過實現車間物料庫存等資訊的賬實相符,提升業務效率,依靠生產工藝的大數據分析,進一步加強品質管控和提升反應速度。

為此,企業在主資料管理、生產管理、訂單管理、品質管制四個方面總共31個流程進行了MES部署,幾乎覆蓋了整個生產鏈流程,針對性地進行業務流程管理。

專案價值

1、MES項目落地之後,監控生產鏈的整個具體生產過程,採集到的資訊經過MES系統加以分析,就能透過系統報表即時呈現生產現場的生產進度、目標達成狀況等,讓整個生產現場完全透明化。

2、MES透過回饋結果來進行追溯,這也是MES專案的核心內容。根據追溯到回饋資訊,可以説明解決企業產能成本過高,或者產品品質不穩定的原因,及時做出調整,有針對性的為客戶提供更好的服務。

3、一個設計良好的MES系統可以在統一平台上集成諸如生產調度、產品跟蹤、品質控制、設備故障分析、網路報表等管理功能,使用統一的資料庫和透過網路聯接為各個部門提供資料管理。

成果展示

1、工單管理:工單資訊由ERP内建至ME,無需打印紙質工單,提供生產工單任務和進度查詢,並展示專案的全部生產週期及完成情況。透過對車間的先進排程和對工作任務的合理分派,使製造資源利用率和人均產能更高,有效降低生產成本。

2、物流管理:以準時化物料配送為例,透過對生產計畫和物料需求的提前預估,確保在正確的時間將正確的物料送達指定工位,在降低庫存的同時減少生產中的物料短缺問題。

3、有線網路架構:車間設備、工業平板、網路印表機採用工業乙太網IPv6技術接入公司局域網進行通信;最終透過車間物聯網實現了設備,工業平板,PDA,系統與人之間的互通。

用帆軟平台搭建思路

為什麼選擇帆軟?

公司決策層在很久之前就提出了大數據戰略,但大數據建設究竟要從哪裡入手?大數據項目目該如何落地,如何跟企業管理相融合?這些問題都是企業在面臨資料化轉型時不得不考慮的問題。

在接觸了帆軟之後,公司依靠finereport平台將公司資料進行了分層,從公司、部門、科室、班組、員工等各個層面進行針對性的資料管理,明確各個層級的職責,實現了資料整合和挖掘,提升了公司的競爭力。

平台建設過程

第一步:整理資料。首先將PLM、SAP等不同資料來源的資料進行統一,然後按照使用習慣,梳理出各部門、各層級、各崗位的日常使用資料,清理出各個崗位真正需要的資料是哪些;

第二步:逐步系統化。將帆軟平台融合建立的數倉之中,確保資料能夠準確、及時到達使用的崗位。其中第一需要解決的是各系統輸入資料的準確性、及時性的問題,第二需要解決各崗位使用資料的體驗問題;

第三步:管理績效。全面品質管制活動的運轉,離不開管理迴圈的轉動,利用finereport報表系統建立面向公司各部門的績效管理系統,以形成量化及定性的績效評價依據,從而建立科學的激勵機制。

最終的成果

1、生產戰情中心

2、領導管理戰情室

思考和總結

搭建SAP系統等這種傳統重型資料平台時,往往因為太過繁重和升級困難,在短時間內看不到成果,因此最好選用更加羽量級的報表平台,來實現企業的資料化轉型。

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